价格一样 选顶配途安还是低配别克GL8?
2014年11月07日
来源:易车
随着用车观念的成熟,MPV车型开始被越来越多的家庭用户所关注。跟商用车用户不同,家庭用户不仅重视车辆的空间和实用性,对价格尤其敏感。就拿我朋友五哥来说,最近想给家庭添置一台MPV,预算20万左右。这个价位,既能买到高配的途安1.4T自动旗舰版,也能买到尺寸更大的七座车别克GL8 2.4L经典版。两者价格相差无几,选谁呢,这可犯了难。那就只好让五哥现身说法,分别来体验一下这两部车吧。
  上海通用 别克GL8 上汽大众 途安
车款 2014款 2.4L 经典版 2015款 1.4T 自动旗舰版
类型 7座MPV 5座MPV
官方指导价 20.9万元 20.68万元
市场优惠价 18.9万~19.3万元左右 19.2万~19.5万元左右
>>>外观对比:GL8大,途安小,两者不在同一个级别
如果只看“体型”,GL8和途安显然不是一个级别的。可是“造化弄人”,GL8经典版和途安旗舰版居然价格非常接近,也就相差2000~3000元。因此,无论外观大小如何,把同价位的产品放在一起对比,也是合理的。
对比了两车整体外观上的差别,再来看看外观细节上的不同,比如头灯、尾灯、倒车雷达、车窗以及开门方式等方面。

2、选顶配途安还是低配别克GL8? 内饰对比

>>>内饰对比:途安旗舰版内饰工艺和配置都高于GL8经典版

3、选顶配途安还是低配别克GL8?空间对比

>>>乘坐空间对比:途安五座,GL8七座,“多出的两个座位”是GL8的核心优势
>>>储物空间对比:途安的储物空间设计更加人性化 >>>后备厢对比:GL8绝对空间更大,途安后备厢“多变”

4、选顶配途安还是低配别克GL8?全文总结

>>>动力对比:GL8采用2.4L自然吸气,途安采用1.4T+DSG动力组合
全文总结: 首先,我必须再强调一次。之所以把“大块头”七座别克GL8和“小个子”五座途安放在一起对比,完全是因为最低配的GL8经典版和顶配的途安旗舰版价格相近。两者指导价都在20万~21万元区间,只相差2200元。算上经销商优惠,裸车实际成交价也都在19万元上下。对于习惯“先摸钱包再看车”的中国消费者来说,把并非同级车型放在一起对比的做法,也是有着其合理性和现实意义的。
我给五哥的建议是:认真地盘算一下,购车后,车上经常会有几位家人一起出行。如果你能保证6、7个人同时出行的概率高于50%,那么,没啥好纠结,你只能选别克GL8。因为它可以合法地坐7个人,而且空间还相当的宽敞舒适。而途安却不行。虽然途安也有过七座的版本,但是2015款的途安清一色都是五座。据本地经销商介绍,如果车主要求,也可以加装第三排座椅,变成七座,费用大约7000元。但是,七座途安并不是很受欢迎。虽然可以挤下7个人,但是第三排的两个座位太局促了,乘坐感完全不是GL8那样的宽敞和舒适。所以很多有七座需求的用户,他们并不会首选途安,而是选择尺寸更大的七座车。
除了上述这种情况,如果你平时大多数时间乘客数都不超过5人,那么,也没有什么好纠结的,推荐你选择途安。为什么呢?上述的各项对比已经很能说明问题。从配置、用料、做工、实用性等诸多方面来看,顶配途安都要明显优于低配的GL8。